新型レヴォーグ 2020 のカタログ

今日から新型レヴォーグ（SUBARU LEVORG）2020年モデルの先行予約開始。
たまたまスバルにXVの小さな修理（の話は後日）に行ったので、カタログをもらってきた。

先行予約用のアクセサリーカタログも出来ていて、売る気満々です（笑）ここ何年か、「いかつい顔」のクルマが増えて（個人的にモビルアーマー顔と呼んでいます）それは新型レヴォーグも例外ではなく、先代に較べるとガンダム顔の印象。それでもこれでもかみたいにグリルを巨大化させないのは好み。
東京モーターショーでみたプロトタイプデザインを基本キープしたエクステリア。

こんなアングルは特に好き。
今回、全グレード揃って1.8L BOXER DIT「のみ」というシンプルな構成。3グレード（うち1グレードはSTI）にそれぞれノーマルアイサイトとアイサイトXモデルがあって、全6タイプ。EyeSight Xはテンでなくエックスです。そういえばノーマルアイサイトのバージョンがカタログにはないな。。。

アイサイト Xにすると、縦型ディスプレイとメーターパネルが全液晶になって外車みたい（語彙力）。でも、EyeSight Xにするとプラス35万円で、さらにカーナビが要るんでしょ、高価すぎると思ったら、アイサイトXはナビ込みだそう。ノーマルアイサイトのビルトインナビは（定価では）30万円オーバーのことを考えると、アイサイトXは良心的な設定か。
操作パネルの液晶化は世界的な潮流だけど、ワタシはエアコンの温度設定とかオーディオのボリューム調整はツマミやボタンでやりたいひとなんだよなあ、と思ったら、エアコンおよびオーディオボリュームはアナログボタンも残してあった。いいね。

で、ちょっと驚いたのが、こんなシート設定があること（ボルドー＆ブラックだって）
STIグレード専用の設定らしいけれど、スバルらしくなくて（？）素敵。個人的にはSTIの走りが欲しい、ってひとではないんだけど、このエクステリアはいいなあ。

レヴォーグはいいなあと思うんだけど、自分の欲しいサイズ感（今回、少し長くなったしね）やトータルな相性を思うと、SUBARU XVになってしまうので、XVのフルモデルチェンジ（2年後？3年後？）を楽しみにしつつ。いや、現行のXVを10年乗るかも知れませんが。

今回、写真はすべて公式カタログより

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