2025年11月12日
SUBARU クロストレック (代車)
ちょっとトラブルでレイバックがディーラーに。 その間、二泊三...
急に涼しくなりクルマのエアコンもOFFに出来るようになりました。燃費の悪さで定評のあるスバル車ですが、まあ、1年で最も燃費に有利な季節だと言えます。そんな秋の日、納車1年半のSUBARU レヴォーグ レイバックの燃費です。

主に高速道路。エアコンオフ(ファン送風のみオン)。昼間。
写真を撮るしばらく前は瞬間的に20km/Lを超えていたのですが、走行中なので写真を撮る訳にもいかず、その後、渋滞でハンズオフモードに遷移しタイミングで撮っています。

ハンズオフが働いていると言ってもハンドルから手を放す趣味はないので、実際はペットボトルの飲み物飲んだり、ナビの渋滞情報を見たりするくらいですが(でも、眼が正面向いてないと居眠り警告アラートが鳴るんですよね)、こういうときは便利です。

EyeSight X 、たしかに高速道路での疲労軽減にはだいぶ寄与しているように感じます。
–Ads–
インターアライド (INTERALLIED) Hi Story 1/43 スバル LEVORG LAYBACK Limited EX (2024) セラミックホワ...
とても信じられません。
私のレヴォーグの過去最高燃費は95%高速利用で14.5km/Lです。
100%高速道路で80km/h以下で等速走行するとかですかね。
ガソリンタンクが空になるまで燃費の事だけ考えて運転するのは、ゲーム感覚でも精神的に無理です。
ああ、わたしも普段はそんなもんです。
高速オンリーで15km/L前後(エアコン少なめ、多めだと13〜14)
このときは程よく(?)混んでいてほぼ80〜100km/hの巡航でした。高速に乗るときにリセット、渋滞になったときに写真、です。
今後、こーいうラッキーは二度と無い気がしますw