iPhone 5 と カロッツェリアナビ

何回か書いているが、ワタシのクルマのナビはスバルのディーラーオプションのパイオニアサイバーナビ。中身はカロッツェリア AVIC-ZH09と同じ。
このナビは標準でiPod対応なので、このようにUSBにドックコネクタケーブル付けてワイヤードで、あるいはBluetoothでワイヤレス運用していた。

iPhone 5ではどうかというと、USB端子にライトニングケーブルつけてワイヤード使用する場合は、iPhone 4とまったく同じだったが、Bluetoothの場合のみ、微妙に挙動が異なった。

Bluetooth機器は複数台、ナビに登録できる。
このように、通話（電話）とオーディオを別々のBluetoothデバイスに割り当てることも出来るし、1台に集約することもできる。

iPhone 4SのBluetooth接続時

ここ、ブランクだが

iPhone 5では「リスト」が表示される。

が、このリストを押しても、なんのデータも取得できない（おいおい）

Bluetooth経由でiPhone 5の音楽操作も可能。
ただし、クマデジタルさんは、接続したら自動再生しますよ、と言うのだが、うちのナビはこれで再生ボタンを押さないと再生は行われない。

以前、乗せてもらった最新のトヨタ社とメーカーオプションナビでは自動再生していたように思うので、これがスバルの仕様なのか、カロッツェリアの仕様なのかは分からない。
なお、USB＆ライトニングでワイヤード接続時は、iPhoneの音楽ライブラリはナビからの操作のみでiPhone側では操作できないが、Bluetooth接続時はiPhone側も操作可能。

ワイヤード接続時、Bluetooth接続時どちらの場合も、ハンドルのオーディオコントロールから曲のスキップはできるが、アルバムのスキップができない。
長押し等でアルバム（あるいはプレイリスト）スキップできると便利なんだけどなあ。

iPhone 4は、売却すべきか、残すべきかちょっと迷ったが、クマデジタルさんが書いているように２万円そこそこならば、車専用の外部ライブラリとして残そうかなあと思う。
だって、iPod Touch買っても、32GBで２万円オーバーだよね・・
じゃあ、64GBのTouchでいいかと・・。

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