SUBARU 新型アウトバックは全車アイサイトX標準搭載

2021年9月3日 SUBARU

SUBARUの新型レガシイ　アウトバック部分発表（正式発表は10月7日だって）先行予約開始（値段も未発表なのに）。
ちょっと驚いたのはアイサイトXが全車標準搭載だということ。レヴォーグだって選択式だったのに。

こういうちょい無骨な、洗練されすぎない（失礼）デザイン、好き。
自分はここまでガチなSUVニーズがないし、なによりLEGACYの系譜であるOUTBACKは（自分には）デカすぎるので検討範囲外なんだけど、いいよね、このサンダーバード2号にも通じる？意匠。
検討範囲外だったので知らなかったのだけど、日本ではフルモデルチェンジの新型アウトバックだけど、北米では2019年にデビューしてた。日本が先代を2年引っ張ってたってことになる。その意味では新プラットホーム（SGP)だけど年次改良2年分のフィードバックも入ってるので、最初っから安定感はありそう。
ただ北米仕様は2.5Lと2.4Lターボだけど、日本仕様は1.8L直噴ターボとレヴォーグと同じエンジン。どっちがいいとかじゃないけれど、クルマのフィールは別物な気がする。

で、もうオプションで20万も30万もするカーナビを悩む必要（選択肢）はなく、強制的に全車EyeSight Xへ。先行したレヴォーグでもEyeSight X仕様が9割と聞くのでそれもアリだと思うけれど、北米仕様はアイサイトXはないんですよね。というか、アイサイトX自体、現状は日本専用。
え、でもアイサイトX搭載するにはインパネ設計が・・と思ったら。