![レイバック 納車1か月 & 1000km](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/05/SUBARU-RAYBACK_020-1024x683.jpg)
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![moviLink と Apple CarPlay:レイバックとカーナビ](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/05/moviLink-Apple-CarPlay_001-1024x576.jpg)
moviLink と Apple CarPlay:レイバックとカーナビ
![ピークデザイン カーベントチャージャーはレヴォーグ レイバックにつかない](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/05/Peak-Design-Car-Vent-SUBARU_001-1024x678.jpg)
ピークデザイン カーベントチャージャーはレヴォーグ レイバックにつかない
![レイバックのオーディオまわり](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/05/SUBARU-RAYBACK_006-1024x683.jpg)
レイバックのオーディオまわり
![スバル レイバック 納車(されていました)](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/04/SUBARU-RAYBACK_001-1024x683.jpg)
スバル レイバック 納車(されていました)
![EyeSight X のランニングコスト:SUBARUレイバック](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/04/f2423d69cfb5a1fe1ff00e2c2e960852-1024x683.jpg)
5年前にも車内での iPhone 5 置き場を書いたけれど、クルマがインプレッサからXVに、iPhoneが5から7 Plusに変わっているので、再度。
今回、ドリンクホルダーに設置するアーム型のものを買ってみた。
サンワサプライ CAR-HLD4BK
結論から言うと、自分の環境としては失敗。クマデジタルさんが5年も前に
>よく売ってるアーム式のやつは構造が複雑すぎるし好みではない
と看破しているのに逆らってみた自分を反省しています。せめてブログネタにすることで昇華(消化?)させたいのでエントリー。
5年前もそうなんだけど、クルマのなかでのiPhone/スマホの置き場所ってけっこう困る。
とくにPlus系(ワタシはiPhone 7 Plus)はスバルの考えるスマートフォンのサイズより大きいようで、持てあます。
センタートレイにも(Lightningケーブル接続状態では)入らない。XVのカタログ写真だと綺麗に納まってるのですが、写真、Plusじゃないし(笑)
いや、Bluetoothで繋げよ、というツッコミもあると思いますが、BT接続、けっこう音飛びしたりしませんか?うちのクルマのナビ環境では時々とは言え、跳んだり歪んだりします。
ので、BT接続も使うけど、USB接続前提で考えたいのですね(充電の問題もありますし)。
で、SANWA SUPPLY のCAR-HLD4BKがまあ、良さそうだと買ってみたんですね。安いし。
ホルダーの径にあわせて調整出来るし、スマートフォンの横幅対応度も広いし。
SUBARU XVのインパネは意外と場所無いし、ダッシュボード上には付けたくなかったし。
こんな感じになります(iPhone 7 Plus)
明らかに邪魔・・・。
コンソールボックスのフタ兼アームレストも機能しないし・・。
こうやるとアームレストはまあ使えるのですが、パーキングスイッチのオンオフがしにくいし。
なんどかがんばって使ってみたのですが、諦めて外しました。
いや、この製品が悪いのでは無く、ワタシの用途としてはうまく適合しなかったということです。
ざんねん。
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