エアコンをつけようとしてシートヒーターをオンにする：レイバック

レヴォーグ レイバックに限らず最近のSUBARU車は縦長の巨大なセンターディスプレイを搭載するのが半ば標準化。インプレッサやクロストレックだとグレードによってだけど、レヴォーグ や レイバックは決め打ちで他のナビは選べません。
そのせいもあって多くの操作はタッチパネル式になっているのですが、正直、使いにくい部分も散見されます。

暑い日も続く今日この頃、エアコンをつけようとしてシートヒーターをオンしたという話。

レイバック（レヴォーグも）の空調操作のメインはパネル全面を使ったUI。停車中ならこれも分かり易いのですが、走行中にタッチスクリーンの操作なんて危なっかしくてしたくない。

もちろんSUBARUもそこは（ある程度）分かってて、設定温度のアップダウンとデフスイッチは物理ボタンで見ないでも（感触で）操作できる①②し、ナビやApple Carplay時も下段に風量やオンオフスイッチは（タッチだけど）あります③。

なんだけど、先日、暑かったのでエアコンをオンにしようと指を伸ばし、A/Cボタンを押そうとして

直上のシートヒーターボタンを押してしまったのですね。

しかもA/Cボタンはオンオフのトグルスイッチだけど、シートヒーターはオン（強）→オン（中）→オン（弱）→オフの順次型。
さらにこのシートヒーター、すぐ暖かく、いや、熱くなるんですよ・・。

エアコンとシートヒーターのボタンを上下に配置するのは、どう考えてもユーザーインターフェイスの設計ミスだと思うし、それを許容したとして、シートヒーターのボタンは設定メニューで常時オフにできるようにして欲しい、夏場は要らないでしょ、ゼッタイ・・。
そんな愚痴でした。

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