北海道でインプレッサを借りた

先日書いたJALのミステリーエアチケットサービス、どこかにマイル で北海道新千歳に二泊三日（実質二泊二日）の旅に出ることになった時、まっさきに抑えたのがレンタカーでした。
札幌など街で楽しむことも出来るけれど、どうせ行くならカメラ担いでいきたいし、移動手段にクルマが欲しい。
ただ、11月も後半の北海道、場合によっては雪の季節だと思うとロングドライブは躊躇われる。ホントは雪のココに行きたいなあと思ったのだけど。

スタッドレスをはいたインプレッサスポーツを借りました。

ニッポンレンタカーの北海道ウインターキャンペーン。さすが北海道、スバル車が充実デス。
XVやレヴォーグもいいなあと思いましたが、まあ、ひとりだし、長距離走らないし、とインプレッサスポーツを。
クラス指定なのでインプレッサスポーツ 他となっていますが、電話で話すと確約は出来ないものの、車種指定リクエストは可能でした。

新型（現行型）のインプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight AWDでした。
排気量こそ違うものの、うちのXVのベース車輌なので、車輌感覚も操舵感も馴染んだもの。
旅行先では普段と違うクルマに乗りたくて、その時々で興味のあるクルマにしているのですが、今回は慣れない雪道の可能性を考えて安心感第一に。

ただ、車幅もインパネ配置も、あまりにいつも通りなので、逆にバック時にバックモニターが出ないとか（笑）近接センサーが鳴らないとか（笑）が逆に違和感。
便利オプションに慣れすぎるのは考え物だなあと。

AWD かつ スタッドレスの安定感、安心感は絶大だったけれど、実際７割以上は雪もなく（あるいは道路は除雪され）、普通に寒い道でした。
ほぼ２日の走行距離は120ｋｍ足らず。燃費は11.5km/Lくらい。

アイサイトも安心感高め機能だけど、雪でフロントガラスが凍っていると像が歪むのか、作動停止することがあり、なるほど、寒冷地はこういうことがウイークポイントか、と。

ニッポンレンタカー北海道の保有車はすべて鹿笛が搭載されているそうです。

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