レイバック　ハイブリッド　ステアリングが変わったのはなぜ？

2026年7月23日レイバック

先月、発表時に　新型レイバックハイブリッドはワゴン分類、ガソリンモデルとの違い。を書いたときは気がついていなかったのですが、マイナーチェンジした新型レヴォーグレイバック、ストロングハイブリッドモデル（S:HEV）「だけ」ステアリング（ハンドル）が普通の丸型になっているんですよね。

ガソリンモデル（ターボモデル）写真左　は、従来型と同様のDシェイプのステアリングで、ストロングハイブリッドモデル（S:HEV）写真右　はフォレスターやクロストレックと同じ丸型のシェイプ。
ちなみにベース（？）のレヴォーグはマイナーチェンジでF型になってもDシェイプステアリングです。

S:HEVは車高が20mm低くなってヒップポイントも20mm下がりましたが、ステアリング位置もいっしょに下がっているので膝上に空間ができた訳でもないと思います。
フォレスターやクロストレックと同じ丸型と書きましたが、もしかしてヘッドランプをクロストレックのものを流用しているだけでなく、ステアリングそのものも流用してる？
だとしてもなぜ？というのは変わりませんが・・・なんでなんでしょう？

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