クルマ、買い換え

1ヶ月以上まえに、クルマ買い換えます、エントリーを書いてそのままになっていたので（すみません、mono-logueではよくあることですね）続きを書く。
Power Mac G5とともに？購入したいまのクルマ（トヨタ ラウム）のリプレイス、ではあったものの、ワゴンへのリプレイスはまったく考えなかった。

実家が遠く、おじいちゃんおばあちゃんが来る（大人数が移動する）のは年に1度か2度有るか無いかだし、昔書いたように、スカイラインジャパンを青春の想い出（？）にしている身としては、子供が多少なりとも大きくなったのをいいことに、純然たるファミリーカーではなくもうちょっとだけ趣味性のあるクルマにしたかったのが出発点。
ワタシの周囲には、アウディなクマデジタルさん、プジョーなDANBOさん（あるじぇんたんさんもプジョーだったはず）、シトロエンなJOEさん、ボルボのアツーシ、と外車ユーザーばかり（？）あ、南雲さんやT君もイタ車だ、なのだが、そこまでエンスーになれないワタシは国産車へ。

Macintoshの世界でもFireWireはレガシーになりつつあるが、クルマのレガシイは秘かにずっと好きだった。

CM制作者だった時代に、レガシイのCM関係してたのもあるし（ロッド・スチュアートのシリーズはほとんどオフライン編集を担当してる）実家の父が乗ってたってのもあって思い入れは深い。
ただ、ちょこちょこ買い物に行くにはでかい（というか長い）し、ましてモデルチェンジした現行LEGACYは完全に欧米サイズ。
大きいクルマ、ダメ、ゼッタイ。な妻に言われるまでも無く、候補に入らない。

プリウスはいいクルマだと思うけれど（出張時に現地で乗ったりして、印象はよい）いかんせんメジャーすぎる（笑）先日、都内のコインパーキングで、駐まっていた8台のうち、6台がプリウスだったのを見たとき、プリウスは候補落ち（オーナーの方、ごめんなさい）。

で、秘かに筆頭候補だったのが、LEXUS CT200h。

写真は公式サイトから転載。
レクサスではもっとも小さなクルマだけど、凝縮された高質な印象がとても好きだった。いかにも、な感はあるものの、コクピットなイメージのエクステリアも個人的に○。
だったのだが、この凝縮感が裏目に出たようで、妻を連れて試乗にまで行ったのに、妻の一言「圧迫感が耐えられない」で即時却下。
えー・・・・・＿|￣|○

意外とCセグメントで上質なクルマって国産車にはないんだなあと知る。
まあ、そういうの求めたら１クラスうえのセグメントに行くか外車になるんだろうけど。
うちは大きいのダメなんだってば。

で、行き詰まったところに急浮上したのが昨年末にモデルチェンジしたスバルのインプレッサ。インプ、といえばレガシイの弟分というか、ガンダムに対するGMというか、みたいな印象だったのだが（そういえばハッチバックのリア造型、どことなくGM的）改めて新型みるとイイ感じ。レガシイの廉価版と言うより、ショート版みたいな出来になっている。

上に書いたようにレガシイに思い入れのあるワタシには水平対向 BOXERエンジンといわれるとぐっとくるし、サイズも価格も手頃。
EyeSight搭載ラインがあるもの素晴らしい。さすがにEyeSightは上位モデルのみになるのでやや高価くはなるものの、EyeSight部分による価格差が少ないのは○。

という訳で３月末に契約。
いまのラウムの車検が７月末で、それまでには納車、という話だったのだが、生産能力が追いつかないようでいまだ納車されず。
代車の代わりにスバルが費用もってラウムの車検を通し、いまだラウム（笑）

お盆前の納車予定　＜　イマココ

–ads–