![レイバック 納車1か月 & 1000km](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/05/SUBARU-RAYBACK_020-1024x683.jpg)
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![moviLink と Apple CarPlay:レイバックとカーナビ](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/05/moviLink-Apple-CarPlay_001-1024x576.jpg)
moviLink と Apple CarPlay:レイバックとカーナビ
![レイバックのオーディオまわり](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/05/SUBARU-RAYBACK_006-1024x683.jpg)
レイバックのオーディオまわり
![スバル レイバック 納車(されていました)](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/04/SUBARU-RAYBACK_001-1024x683.jpg)
スバル レイバック 納車(されていました)
![EyeSight X のランニングコスト:SUBARUレイバック](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/04/f2423d69cfb5a1fe1ff00e2c2e960852-1024x683.jpg)
EyeSight X のランニングコスト:SUBARUレイバック
![レイバック 比較 検討:車幅とミラー to ミラー](https://mono-logue.studio/wp-content/uploads/2024/04/e9d4812159ac8fc7bc0663302c6a8d56-1024x821.jpg)
車載のMagSafe対応iPhoneチャージャー、Peak Design Car Vent Mount(ワイヤレスチャージングカーマウントベント(ソフトロック対応) ブラック M-CM-AD-BK-1)は、SUBARU レヴォーグ レイバックには装着できなかったという話し。
クルマで走行中、iPhoneをどこに置いて、どう充電するかはけっこう悩ましい話。iPhoneは意外と大きいし、レイバックは小物を置くスペースが案外少ない。前車、SUBARU XVではピークデザインのエアコン吹き出し口(ベント)につけるMagSafeチャージャーを愛用していたのですが
このチャージャー、このような構造でエアコン吹き出し口にマウントする関係で
取り付け可能なベント形状に制約があります。
ワンチャン、いけるかなー、と思ったのですが
やはりダメでした
前車、SUBARU XVのベント形状。これはOKでしたが
XVの後継車種であるCROSSTREKはこういうベント形状なので、クロストレックもダメじゃないかな。
うーん、どうしよう、ピークデザインにはベントを使わない貼り付け型のチャージャーもあるんだけど、ダッシュボード上にはみ出さないのがいいんだけどなあ。
んでも、レイバックの(レヴォーグも同じです)ベント形状だと、エアコン吹き出し口を使うチャージャーはどれもアウトになるような気がする・・・。
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【国内正規品】PeakDesign ピークデザイン ワイヤレス チャージング カー マウント ブラック M-CM-AA-BK-1
いつも楽しみに拝見しております。
私の場合はレヴォーグで貼り付け型を買ったのですが、ダッシュボード上だとカーブが微妙に合わず、何度貼っても取れてしまうため、吹き出し口より下の部分に貼っています。正直視認性が悪いし、スマホを降車時に忘れやすいのでイマイチですが仕方ないですね。
あ・・・もともとSUBARUのバッシュボード素材って、両面テープが固着しにくいですよね。その上にカーブ形状か・・
これは貼り付け型、リスキーだなあ・・・ありがとうございます。検討を継続します。