SUBARUスターリンクのランニングコスト：レヴォーグレイバックの場合

2025年4月6日 SUBARU

先日、レイバックのエンジンを掛けたらディスプレイになにやらアラート。スバルのコネクティッドサービスであるSUBARU STARLINKの無償期間がもうすぐ切れるので、更新検討してね、というインフォメーションでした。

こういう案内をしてくれるのはいいんだけど、出かけるまえなので適当に「確認して終了」押すと、もう出てくれないので、どこからか案内履歴、呼び出せるといいのになあ、と思います。ワタシが知らないだけでそういう機能、あります？

SUBARU STARLINK（スバル　スターリンク）は、無料の基本機能を別にして
・ベーシック　・プレミアム　・リモートサービス+　・ネット接続　の4サービスに分かれていて、それぞれサブスクリプションになっています。ベーシックは5年間無料ですが、プレミアムとリモートサービス+が今月末で無償期間終了となります。一見、たいした額ではないのですが、これら月額課金なので年間だとそれなりのサブスク料金になりそうです。
ナビの地図更新、アイサイトX用の3D地図の更新費用も要るようになりますよね。ランニングコストを試算してみました。

SUBARU STARLINKはそれぞれ契約する、しないが選べます。ただし、ベーシックを契約していないと他のサービスは契約できません。
カーナビの地図は3年間無償アップデートで、その後2年単位で22,000円のサブスクです。これはAppleCarPlayのGoogleMapやAppleのマップで代替できるかどうか、あと2年の間、検討します。他のスマホナビで問題なければここは割愛可能です。
EyeSight X 用の3D地図は必要に応じて（自分の行動範囲で大きなアップデートがあったら）更新すればよいので、隔年でアップデートするという仮定で按分しました。

ベーシックとプレミアムは正直、お世話になりたくない機能かつ、これまであったらよかったシチュエーションは未経験なのですが、これから年齢とともに判断力含め、諸々能力がじわじわと低下していくことへのリスクヘッジとしては払うべきコストでしょう。
問題は「便利機能」であるリモートサービス+ですね（高価くて遅そうなネット接続サービスは不要ですｗ）